学会专家武汉市城市交通考察学习纪实

2018年4月3日，应武汉市公安局交通管理局邀请，湖南省交通工程学会理事长郭紫星带领学会15位专家赴武汉市进行城市交通学习考察，省道安委杨秋实科长陪同出行。考察团一行分别考察了百年名校——武汉大学、武汉市交通管理局以及辛亥革命纪念馆，沿途就武汉城市交通设施设置情况进行讨论。武汉坐拥两江三镇，人口过千万。近年来，该市机动车数量高速增长，已近250万，城市施工密集，路网负荷压力巨大。在交警警力不增反减的情况下，武汉交通状况却日益向好，群众对武汉交警的满意度不断提高，其原因就是武汉交管部门依托互联网+大数据、着力打造智慧交管。

在武汉市交通管理局副局长、武汉理工大学吴超仲教授引领下，考察团一行参观了该局情报122警情服务中心、警务指挥室、宣传中心、交通数据工作室、智慧调度大厅等，这些智能系统各有专攻，汇集多方交通数据，用数据管理、决策和服务，实现了拥堵分析智能化、指挥调度一键化、单警装备信息化、执法监督自动化和数据应用实战化。该市交通管理局办公楼采用活泼、智慧、时尚的现代化办公风格，充分展现其崇尚科学、勇于创新的精神风貌。在这里，青年科技人才受到重视成为一大亮点，博士生、硕士生等高科技人才侃侃而谈，为考察团介绍最新管理经验和科技成果，令大家感受颇深。

从进入武汉市区，考察团看到武汉市城市道路交通护栏均是采用有警示作用的黄色，我市则大部分是采用白色护栏；武汉市城市道路红绿灯设置仅有红灯倒计时，可有效避免绿灯倒计时出现抢灯的情况；同时设有道路LED诱导屏，道路右侧醒目位置均设有包括停车场位置、剩余车位等停车场诱导指示。据了解，武汉交警与阿里巴巴、腾讯、以萨、易华录等互联网企业深度合作，通过网络、手机APP、道路LED诱导屏等多渠道实时发布，打造行车停车、路内路外、线上线下相结合的智慧交通诱导系统和智慧应急平台，智慧交通诱导准确率达95%以上。并搭建了全市静态交通综合管控平台，该平台注册、上线2000余家机动车停车场，提供60万个停车位的信息。线上通过“易行江城”、高德地图等APP，线下增设388块停车诱导牌，能准确地将市民引导到停车场。目前，还在试点实施了“车位诱导”，直接将车辆引导至停车场空余车位上，可帮助市民导航寻找停车位，方便停车。

据介绍，武汉市公安交管部门创新运用“互联网+”，通过政企共建、资源共享的市场运作模式，相继推出“武汉交警”APP、支付宝服务窗和易行江城APP等移动网络平台，一键报警、事故快处快赔、线上缴罚、规费缴款、车驾管业务、驾考预约、年检预约、在线选号等59项交管政务项目全部实现了“线上办”；还开创了市民为排堵保畅建言献策，治理城市拥堵的模式，正由部门管理为主向公众共同治理转变。在交通事故处理方面，武汉交警与省保监局及多家保险企业联手，通过合署办公、联合出警等工作机制，在全国率先建立线上、线下一体化的“警保联动事故快处快赔平台”。通过该平台，武汉地区所有的保险公司都可以读取交通事故处理信息和定责结果，保险公司也不再需要纸质版事故责任认定书。武汉交警还整合交管、气象、水务等部门数据，与大型专业救援企业联手，建立了智慧应急救援平台，打造10分钟“智慧应急响应圈”。快速实现恶劣天气专门地图推送事故车辆拖移、应急处置、交通恢复等工作。此外，武汉交警全力打造“全媒体+移动自媒体”的宣传模式，通过广播电视、报纸等传统媒体和微博、微信、支付宝生活号、易行江城APP、腾讯视频、梨视频、爱奇艺、一直播、今日头条、斗鱼、长江云等平台进行宣传，打造立体宣传平台让交通安全意识更深入民心。

武汉行专家团队来自我省交通主管部门、大学院校、科研和设计院所，大家纷纷表示此行收获颇丰，为大家开展科研和专业工作提供了新的思路，可谓意义重大。